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锌铝镁镀层各元素的作用和影响与高强钢一样,锌铝镁良好的耐腐蚀性能是由于其组织决定的,而组织又是由化学成分和冷却速度决定的,下面我们
钢中元素含量的控制,视钢的性能要求而定,不能简单定义为有害或是无害,而看是否根据需要控制在规定的范围内。尽管现代炼钢技术发展至今已
冲压成型是目前汽车工业中薄板加工的重要方式,尤其是随着汽车工业的长足发展,对于高速冲压模具的需求也是越来越多。
一块普通钢板成型为一个复杂的面要经过模具的锤炼,这个过程就叫冲压。冲压分为热冲压和冷冲压两种。
汽车高强钢已经有了较长时间的发展,在汽车用超高强钢的研发制造中,中国钢厂已经走入世界前列。
现代汽车制造业的核心是安全和环保,对车身要求“提高强度、减轻重量”。先进高强度钢在这种背景下蓬勃发展,大量应用于汽车白车身的结构件...
提高材料利用率,不仅能降低汽车的制造成本,提高汽车品牌的竞争力,而且也符合节能降耗的环保理念。
经过技术团队的努力,日钢ESP汽车座椅滑轨用钢开裂率降至0.1%以下,月销量取得2000吨的突破。
美国总统特朗普对钢铁和铝征收的进口关税已经耗费福特汽车大约10亿美元的利润,而本田汽车则指出,钢铁价格上涨已经带来了“亿万美元”的新成本。
作为汽车流通行业的主管部门,近年来商务部在全链条推动汽车改革方面取得了积极的进展,这是记者日前在宝鸡中国零部件行业年会上了解到的信息。
大众集团计划将3D金属打印技术应用于零部件批量生产,初期试生产少量体积较小的零部件,未来将逐步增加部件数量、扩大部件尺寸和提高技术要求,最终实现3D打印量产足球大小的部件,年产量超过10万件。
11月3日,马钢召开2018第二届马钢汽车板产品技术服务年会。
10月18日,宝钢股份技术参事、汽车用钢开发与应用技术国家重点实验室主任陆匠心在第四届宝钢汽车板EVI论坛上表示,2017年,宝钢汽车板产量达1225万吨,进入了世界前三。
世界首卷2000Mpa(兆帕)级别热成型汽车钢,日前在河钢唐钢薄板坯短流程成功下线。这是目前全球薄板坯连铸连轧工艺生产的最高强度级别钢种,填补了国际国内薄板坯连铸连轧工艺生产超高强钢空白。
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